Резервуары стальные вертикальные РВС

      Изготовление стальных цилиндрических вертикальных резервуаров (РВС), наиболее экономичного варианта нефтехранилищ, – сложный технологический процесс,  охватывающий множество этапов и требующий высокого уровня инженерной подготовки.  Скорость изготовления обусловлена применением современных технологий и оптимизированных производственных схем. Рассмотрим подробнее каждый этап:

**1. Подготовка и согласование технического задания:

 Этот критически важный этап начинается с заполнения подробного опросного листа заказчиком, который определяет ключевые параметры будущего резервуара.  Сюда входят: 

• объём резервуара (например, РВС-100, РВС-500 и т.д.),
•  рабочее давление,
• тип хранимого вещества (нефть, нефтепродукты, вода, другие жидкости), 
• требования к антикоррозионной защите (включая тип покрытия – эпоксидное, полиуретановое,  и толщину покрытия), 
• необходимость теплоизоляции (ее тип и толщина, например, базальтовая вата,  пенополиуретан),
•  тип крыши (плавающая, стационарная,  с понтоном), 
• климатические условия эксплуатации, 
• место установки (включая особенности грунта и сейсмичность),  способы транспортировки и монтажа. 

Кроме того,  заказчик указывает  требуемые сроки изготовления и монтажа, а также бюджетные ограничения. На основе опросного листа разрабатывается подробное техническое задание, которое служит основой для всех последующих этапов.  На этом этапе часто привлекаются независимые эксперты для проверки соответствия проекта нормативным актам и стандартам безопасности.

**2. Проектирование:

 Этот этап включает в себя разработку конструкторской документации (КМ) на металлоконструкции резервуара. Это детальные чертежи, содержащие все необходимые размеры, спецификации материалов,  схемы сварных швов,  расчеты на прочность, устойчивость и герметичность.  В рамках КМ проектируется не только сам резервуар, но и все сопутствующие элементы:  основание,  лестницы,  площадки обслуживания,  трубопроводы,  системы контроля уровня и давления,  вентиляционные системы,  молниезащита.  На этом же этапе разрабатываются  чертежи КМД (конструкции металлические деталировочные),  которые содержат  подробную информацию о каждой детали резервуара, необходимую для его изготовления.  Параллельно разрабатываются проекты антикоррозионной обработки и теплоизоляции,  включающие  выбор материалов,  технологию нанесения покрытий и монтаж теплоизоляционных слоёв.  Важным аспектом является  согласование проекта с контролирующими органами,  что подтверждается соответствующей документацией.

**3. Изготовление резервуара:

 Выбор метода изготовления (рулонирование, полистовая сборка или комбинированный метод)  зависит от размеров резервуара,  требований к качеству сварных швов,  стоимости и сроков изготовления,  а также доступности оборудования.

•  Рулонирование:

 Этот высокопроизводительный метод  включает  сборку сварных полотнищ из отдельных листов (часто модульного размера, например, 1500x6000 мм,  но возможны и другие размеры в зависимости от производственных возможностей завода-изготовителя),  с последующим сворачиванием в рулон с помощью специального оборудования.  Автоматическая сварка в заводских условиях обеспечивает высокое качество и производительность.  Это  значительно сокращает объём сварочных работ на площадке,  минимизируя риски и ускоряя монтаж.  В этом процессе важную роль играет точная геометрия листов и контроль качества сварных швов на каждом этапе.

• Полистовая сборка:

 Этот метод  предполагает  сварку отдельных листов непосредственно на монтажной площадке.  Он  часто применяется для резервуаров меньшего диаметра или в случаях, когда рулонирование невозможно из-за ограничений в транспортировке.  Требует больше времени и сварочных работ на площадке.

• Комбинированный метод:

 Это сочетание рулонирования и полистовой сборки.  Например,  боковые стенки могут изготавливаться методом рулонирования,  а днища – полистовой сборкой.  Этот метод позволяет оптимизировать процесс изготовления под конкретные условия проекта.

**4. Транспортировка:

 Выбор способа транспортировки (железнодорожный, автомобильный, морской или речной транспорт)  определяется размерами и весом резервуара,  расстоянием до места установки и  логистическими возможностями.  Для крупных резервуаров часто используется  разборка на секции  с последующей сборкой на месте.  Этап транспортировки требует тщательной подготовки,  включая  разработку схемы погрузки-разгрузки,  обеспечение безопасности груза и  соблюдение всех необходимых нормативных требований.

**5. Монтажные работы:

 Монтаж резервуара включает в себя установку основания,  подготовку места установки,  сборку секций резервуара,  сварку,  контроль качества сварных швов (неразрушающий контроль, например, ультразвуковой контроль),  установку крыши,  лестниц и площадок обслуживания,  установку  необходимого оборудования.  Важно, чтобы весь монтаж проводился квалифицированным персоналом с соблюдением всех требований безопасности.

**6. Антикоррозионная обработка и теплоизоляция:

 После завершения монтажа резервуар подвергается  антикоррозионной обработке  в соответствии с проектом.  Это может включать в себя  очистку поверхности,  нанесение грунтовки и защитного покрытия (например, эпоксидного или полиуретанового),  контроль качества покрытия.  Если предусмотрена теплоизоляция,  она  устанавливается после нанесения антикоррозионного покрытия.  Качество этих работ  критически важно  для  долговечности и надежности резервуара.

**7. Испытания и сдача:

После завершения всех работ  проводятся  испытания  на герметичность,  прочность и  соответствие проекта.  Только после успешного прохождения испытаний резервуар сдаётся в эксплуатацию.  Этап включает  подписание актов  приемки  и  предоставление всей необходимой документации заказчику.

В заключение,  изготовление и монтаж  РВС – это комплексный и высокотехнологичный процесс,  требующий  тесного сотрудничества  между  заказчиком,  проектировщиками и  монтажной организацией.  Использование современных технологий,  качественных материалов и  квалифицированного персонала  гарантирует  надежность и  долговечность  этих важных объектов нефтегазовой инфраструктуры.  Выбор оптимального метода изготовления,  способ транспортировки и  осуществление  строгого контроля качества на всех этапах  являются  залогом успеха проекта.  Помимо основных этапов,  следует учитывать  факторы,  связанные  с  экологией и  безопасностью,  включая  управление отходами  и  минимизацию  рисков  для  окружающей среды и  персонала.

Изготовление стальных цилиндрических вертикальных резервуаров (РВС), наиболее экономичного варианта нефтехранилищ, – сложный технологический процесс,  охватывающий множество этапов и требующий высокого уровня инженерной подготовки.  Скорость изготовления обусловлена применением современных технологий и оптимизированных производственных схем. Рассмотрим подробнее каждый этап:

      Мы предлагаем полный спектр услуг, включая проектирование, изготовление, доставку и монтаж резервуаров , изготовление фундаментов резервуаров , монтаж технологических линий. 

   Наши менеджеры подскажут о важных свойствах товара, наличии на складе в г. Санкт-Петербург, о реальных сроках и способах поставки груза. Подберут оборудование и сделают расчет стоимости. Для дополнительной информации обращайтесь в офис нашей компании по электронному адресу: 

azs-tehnik@yandex.ru либо по телефону +7 (812) 716-60-16, +7(965) 770-89-00.

   Доставка осуществляется по всей территории страны любыми транспортными компаниями: ТК "КИТ" Сервис, ТК "Деловые линии" и другими. Оплата транспортных расходов производится заказчиком на месте транспортной компании либо включается в стоимость оборудования.